Göteborgscrossen

Motocross

 

Motocross är en sport som går ut på att med en terränganpassad typ av motorcykel - en motocross - ta sig runt en hinderförsedd terrängbana på tid samt genom att inkludera en del tricks. Det är en smutsig, skränig och ganska farlig sport, men ändå finns det tusentals svenskar som frälsts och utövar motocross i Sverige idag.

När motorcrosstävlingar körs inomhus kallas sporten stadioncross eller supercross. Det är idag den mest TV-vänliga varianten.

Denna sajt handlade tidigare om Göteborgscrossen, som var en typ av cykelcrosstävling som hölls i Göteborg mellan 2014-2015. Du kan läsa mer om Göteborgscrossen på Facebook.

Idag handlar denna blogg om svensk sport i allmänhet och om sporter som inkluderar högljudda fordon i synnerhet. 

Hjälm och skydd

18 aug 2017

Det finns vissa saker som är riktigt basic när det gäller motocross. Det första är att man ska se till så att ens cross är i gott skick. En liten serviceomgång efter varje åk skadar faktiskt inte. Nummer två är att man aldrig ska vara ute och åka helt själv, för om en olycka inträffar så måste någon kunna larma och hjälpa en. Nummer tre är såklart att man ska se till att man har passande skyddsutrusning på sig, även för de enklaste åken. Skyddskläderna ska bestå av:

  1. Hjälm
  2. Njurskydd
  3. Ryggskydd
  4. Axelskydd
  5. Nackskydd
  6. Benskydd
  7. Armbågsskydd

Man kan köpa ännu fler skydd och skyddsjackor är populära bland vissa åkare, men ovan lista är minimum för hyfsad säker körning. De är inte en barnlek att ägna sig åt MX.

Motocross fails

23 jul 2017

Vi som älskar motocross älskar i regel att frossa i när det inte går särskilt bra. Alla som testar motocross bör veta att olyckor sker ofta, men godtar den risken liksom. Dessutom bär de flesta åkare skyddsutrustning så det är inte så himla ofta de gör illa sig på riktigt. 

Jag gillar i alla fall att titta på motocross fails. Gör du?

Alltid redo med hjärtstartare

18 jul 2017

Köra motorcross är en härlig sak! Farten, faran, snabbheten och att kontrollera motorcykeln - eller monstret. Har man en gång börjat går det inte att sluta. Man är fast, och varför skulle man vilja sluta? Har man varit med om någon olycka vet man hur farligt det är. Det är inte alltid man har kontroll över den. Det är väldigt sällan som olyckor sker med motorcrossen, men det händer. Och om det händer gäller det att vara beredd. Är man ute i skogen kan det ta sin tid innan ambulansen hinner komma i tid. Det är därför bra att ha en hjärtstartare ifall olyckan är framme.

Gå en hlr-utbildning

På Hearty.se kan man anmäla sig om man vill gå en hlr-utbildning, det vill säga en hjärt- och lungräddningsutbildning. Det är lika viktigt som att skaffa sig en hjärtstartare. Som jag sa tidigare i den här bloggen, är det viktigt om olyckan är framme att veta vad man ska göra. Ambulansen kan ta sin tid innan den är framme. Har man då gått en hlr-utbildning kan du rädda en människa de första sekunderna efter olyckan.

Alla borde ha en hjärtstartare

Alla arbetsplatser, idrottsrörelser, hobbyställen och platser där människor rör sig borde ha en hjärtstartare ifall det behövs. Man vet aldrig vad som kan hända och har man en på plats, kan man faktiskt rädda liv. Det är en liten procent människor som föds med dåliga hjärtan, man vet bara inte om det. Händer det något kan hjärtat bara lägga av, och då är det viktigt att veta vad man kan göra för den människan. Skaffa en du med!